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ダイハツ コペン 5速MT 訳ありの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。2006年式ダイハツ コペン アルティメットエディションの5速MT車です。当方通勤車両として乗っていましたが、先日3番シリンダー破損によりエンジンブローした為、部品取りやエンジン載せ替え前提で興味のある方にお譲りしたいと思い出品しました。ジャンク車扱いなのでその点ご了承下さい。3番シリンダーのイグニッションコイル破損による3番シリンダーペント部分が破損したことで、スパークプラグねじ山が破損し、3番シリンダーは圧縮が無い状況なので、シリンダーブロックは再使用不可です。2022年に5速マニュアルミッションを千葉県にあるコペン専門店わだちにてオーバーホールし、ストーリアの5速ギアを組み込み、高速道路での巡航時にエンジン回転が抑えられるようにギア比セッティングしてあるのと、純正機械式スーパーLSDをこの時新品で組み込んで頂きました。※2022年にオーバーホール作業してから約10万キロ走行しております。また、車体は2006年に発売されたアルティメットエディションになりますので、純正レカロシート、純正モモステアリング、純正ビルシュタインのショックアブソーバーが搭載されています。BBSホイールは冬季の為付け替えてしまっているので今回は付属しませんのでご注意下さい。電動開閉ルーフは稼働はしますが、ほぼ動きません。左下に2箇所凹みがあるのと、フロントボンネット、フェンダーが飛び石多数、フロントガラス飛石多数と30cmのヒビ割れがあります。自走はほぼ不可としておきますが、近場くらいなら転がすことは可能です。3番シリンダーの排気ガスがプラグホールから直接排気されるのでエンジン音がうるさいです。基本的には積載車やレッカー等で積んで頂ける方のみです。※ご近所さんくらいなら自走で走れるかもです。車検は2025年8月まで残っていますので、購入者自ら名義変更或いは抹消登録をおこなって頂ける方とします。実車確認承ります。エンジン載せ替え、ガラスを交換して足車や競技用車両、部品取りとして如何でしょうか。走行距離···307488修復歴···修復歴なし
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